[LOKALNIE] Kolej za ponad miliard. Co zmieni się wokół Kościerzyny?
Duże inwestycje drogowe i kolejowe potrafią zmienić sposób, w jaki patrzymy na lokalizację nieruchomości. Podpisano umowę na modernizację blisko 40-kilometrowego odcinka linii kolejowej nr 201 między Lipową Tucholską a Kościerzyną. Inwestycja obejmie również południową część powiatu kościerskiego. Za ponad 1,1 mld zł brutto powstanie drugi tor, linia zostanie zelektryfikowana, a w Szenajdzie pojawi się nowy przystanek.

Fot. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Dla właściciela domu czy działki ważniejsza od samej wartości kontraktu jest jednak odpowiedź na inne pytanie: czy i w jaki sposób taka inwestycja może zmienić atrakcyjność konkretnej lokalizacji?
Prawie 40 kilometrów linii kolejowej do przebudowy
PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę z firmą Intercor na modernizację odcinka Lipowa Tucholska - Kościerzyna.
Kontrakt ma wartość dokładnie 914,92 mln zł netto, czyli 1,125 mld zł brutto. Zakończenie inwestycji planowane jest do końca 2029 roku. Realizacja inwestycji korzysta z 85-proc. dofinansowania ze środków programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027.
Modernizacja obejmie blisko 40 km linii. Istniejący tor zostanie przebudowany, obok powstanie drugi, a trasa zostanie zelektryfikowana. Prace obejmą również m.in. perony, przejazdy kolejowo-drogowe i obiekty inżynieryjne.
Olpuch, Podleś i nowy przystanek w Szenajdzie
W ramach inwestycji przebudowanych lub wybudowanych ma zostać pięć stacji i przystanków: Szałamaje, Wojtal, Olpuch, Podleś oraz Szenajda.
Dla powiatu kościerskiego szczególne znaczenie mają trzy ostatnie lokalizacje. W Szenajdzie ma powstać całkowicie nowy przystanek kolejowy, który zwiększy dostęp mieszkańców tej części gminy Kościerzyna do transportu kolejowego.
To istotna informacja również z punktu widzenia rynku nieruchomości. Dostęp do transportu publicznego jest jednym z elementów, które kupujący biorą pod uwagę przy wyborze miejsca do zamieszkania. Nie oznacza to jednak, że samo pojawienie się przystanku automatycznie zwiększy wartość każdej położonej w pobliżu działki czy domu.
Koleją ma być szybciej
Modernizacja odcinka Lipowa Tucholska - Kościerzyna jest częścią większego projektu dotyczącego linii kolejowej nr 201.
Po zakończeniu prac na odcinku Maksymilianowo - Kościerzyna najszybsze pociągi pasażerskie mają osiągać prędkość do 160 km/h, a pociągi towarowe do 120 km/h. PKP PLK zakłada, że czas przejazdu pomiędzy Maksymilianowem a Kościerzyną skróci się o około 20 minut.
Równocześnie prowadzone są prace na trasie w kierunku Trójmiasta. Na odcinku Kościerzyna - Gdynia Główna pociągi pasażerskie mają docelowo osiągać do 140 km/h, a według PLK modernizacja ma skrócić czas podróży najszybszych składów o około 14 minut. Jest to jednak inny odcinek inwestycji niż objęty właśnie podpisanym kontraktem Lipowa Tucholska - Kościerzyna.
Dobra komunikacja to atut, ale tory mogą być też sąsiadem
Przy nieruchomościach położonych w pobliżu modernizowanej linii trzeba spojrzeć na inwestycję z dwóch stron.
Lepszy dostęp do transportu publicznego i skrócenie czasu podróży mogą zwiększać atrakcyjność części miejscowości dla osób, które pracują lub uczą się poza miejscem zamieszkania.
Z drugiej strony zupełnie inaczej należy oceniać dom lub działkę znajdującą się kilkaset metrów od przystanku, a inaczej nieruchomość graniczącą bezpośrednio z linią kolejową. W tym drugim przypadku znaczenie mogą mieć hałas, ruch pociągów czy samo sąsiedztwo infrastruktury kolejowej.
Dlatego nie można postawić prostego znaku równości: nowa kolej - wyższa cena nieruchomości.
[PRZEPISY] Działka przy lesie. Co trzeba sprawdzić przed budową domu?
Perspektywa Costeriny
Na Kaszubach wciąż bardzo często oceniamy nieruchomość przez pryzmat samej miejscowości: ile kilometrów jest do Kościerzyny, Kartuz czy Trójmiasta. Tymczasem przy zakupie działki lub domu warto patrzeć szerzej.
Nowa droga, obwodnica, przystanek kolejowy albo modernizacja istniejącej linii mogą w ciągu kilku lat zmienić dostępność miejsca, które dzisiaj wydaje się położone „daleko”.
W przypadku tej inwestycji szczególnie interesujący będzie obszar wzdłuż linii nr 201 w powiecie kościerskim, w tym okolice Olpucha, Podlesia i Szenajdy. Nie oznacza to, że ceny tam wzrosną - na takie stwierdzenie nie ma dziś podstaw. Oznacza natomiast, że przy wycenie i zakupie nieruchomości coraz trudniej ignorować inwestycje infrastrukturalne planowane na kolejne lata.
W Costerinie patrzymy więc nie tylko na to, co znajduje się wokół nieruchomości dzisiaj. Sprawdzamy również, co może się tam zmienić za kilka lat - bo właśnie takie informacje mogą mieć znaczenie przy podejmowaniu decyzji o zakupie lub sprzedaży.


